Anhängerkupplung Autohak X Chevrolet Aveo 2006-2011 +13p uni E-Satz

Auto-Hak Halbautomatische Anhängerkupplung

Auto-Hak, ein renommierter polnischer Hersteller, präsentiert eine halbautomatische Anhängerkupplung, die für einfache Bedienung und Sicherheit konzipiert wurde. Dieses hochwertige Produkt ist europäisch homologiert, was seine Übereinstimmung mit den höchsten Produktionsstandards garantiert.

Schlüsselmerkmale:

Perfekte Passform: Speziell entworfen, um perfekt zu Ihrem Auto zu passen und Zuverlässigkeit sowie Sicherheit beim Abschleppen zu gewährleisten.

Halbautomatisches Auslösesystem: Ein innovativer Mechanismus ermöglicht ein einfaches und schnelles horizontales Lösen des Hakens. Dies erleichtert die Nutzung des Hakens erheblich, auch für weniger erfahrene Benutzer.

Einfache Demontage: Die Kugel des Hakens kann leicht entfernt werden, indem man den Hebel nach unten drückt und zieht. Dies ermöglicht eine schnelle Änderung der Fahrzeugkonfiguration je nach Bedarf.

Höchste Qualität: Anerkannt als das beste Produkt dieser Art in Polen, dank der Verwendung von Materialien höchster Qualität und der Sorgfalt für jedes Detail.

Zertifizierung und Sicherheit: Verfügt über eine europäische Homologation, was bedeutet, dass es alle Sicherheits- und Qualitätsanforderungen erfüllt, die auf dem europäischen Markt erforderlich sind.

Ideal für Fahrer, die Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit schätzen, ist die halbautomatische Anhängerkupplung von Auto-Hak eine ausgezeichnete Wahl für jeden, der eine robuste und einfach zu bedienende Abschlepplösung benötigt.

Beschreibung des Elektrosatzes:

• Basis-Elektrosatz mit Modul, konzipiert für die Verwendung mit  einadriger Verkabelung.
• Das Modul ist für den Anschluss einer standardmäßigen Anhängerinstallation vorgesehen und stellt die einfachste Art von Gerät in einer erweiterten Version dar.
• Das Modul fungiert als Steuergerät für die Anhängerbeleuchtung, und der Anschluss an die Steuerdrähte der Rückleuchten des Fahrzeugs erfolgt einfach und intuitiv.
• Belastet den elektrischen Kreislauf des Fahrzeugs nicht, dank des geringen Stromverbrauchs des Kabelbaums an jedem der Signalanschlüsse (ca. 1 mA), was das Risiko von Störungen im elektronischen System des Fahrzeugs ausschließt.